什么是道岔，道岔有哪些部分組成？接下來的內容大家會對這個問題有所了解！
道岔是鐵路通行必走的路線，用于車輛從一條鐵路轉移到另一條鐵路的鐵路設施。
道岔通常情況下由以下幾部分組成，轉轍部分，連接部分，轍叉部分等等，具體每個部分是什么有什么用呢？
(1)轉轍部分。
定義：轉轍部分主要由轉轍器、尖軌等組成。
用途：它是用于控制車輛轉移到某一方向鐵路上去的道岔的導向機構。
(2)連接部分。
定義：連接部分主要由基本軌、轉轍軌(導軌)等組成。
用途：它是轉轍部分與轍叉之間的連接軌道。
(3)轍叉部分。
定義：轍叉部分主要由轍叉和護軌組成。
用途：轍叉是兩條鋼軌相互交叉的道岔設備，用以使車輪通過相互交叉的鋼軌。護輪軌裝設在轍叉兩對側的基本軌旁，目的是保證車輛正常順利通過轍岔。
任何了解道岔的人都知道有不同種類的道岔，而且不同的道岔具有不同的特性，適合不同的環(huán)境。為了進一步提高對道岔的認識，通過合理利用道岔，充分發(fā)揮道岔的作用。
常見的對稱道岔主要是左右分開的對稱道岔，主要是左右分開的不對稱道岔。將主線劃分為同一側的兩條道岔線。對稱三道岔一條線成三條道岔線，主線是一條直線，兩邊道岔對稱。
三開不對稱道岔，主線為一條直線，但道岔兩側不對稱分離。道口由相同數(shù)量的單道岔組成，有四個蛙式道口和一個菱形道口。當需要連續(xù)鋪設兩個相對的公共交叉路口和地面長度限制時，可以使用這種方法。
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