湖北道岔-創(chuàng)揚礦山設備生產(chǎn)加工-道岔知識
林州市創(chuàng)揚礦山設備制造有限公司
- 主營產(chǎn)品：道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對稱道岔
- 公司地址：河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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渡線道岔別名窄軌渡線道岔、礦用渡線道岔是我國煤炭系統(tǒng)使用的鐵路道岔，是窄軌道鐵路線路連接的基本設備。渡線道岔是用以連接兩條平行鐵軌的一種道岔，使行駛于某路線的列車可以換軌至另外一條路線。窄軌鐵路道岔標準化、系列化對煤礦或其他礦山的設計建設和生產(chǎn)也是非常重要的。煤礦窄軌鐵路道岔鋪設方便、迅速，具有嚴格的制造、驗收標準，其軌型、軌距、轉轍角度系列化。
道岔的分類；現(xiàn)在隨著我國的不斷發(fā)展，很多科技產(chǎn)品的誕生為我們的生活帶來了便利，其中道岔是實現(xiàn)股道轉換的重要的設備，廣泛存在于鐵路線路上。道岔是一種使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連接設備，也是軌道的薄弱環(huán)節(jié)之一，通常在車站、編組站大量鋪設。那么他都有哪些分類呢？跟著小編來學習吧。特別是在道岔鎖閉時，拉板更加傾斜，易造成不能到位的道岔轉轍設備故障。
三.50鋼軌9號5.3m交叉渡線道岔詳細說明道岔全長L=75378mm，道岔前長a=13839mm，線路交叉中心水平距47700mm，道岔容許通過速度直線≤90Km/h，側線≤30Km/h，導曲線半徑R=180000mm，尖軌長度6450mm(圖號專線4142-，基本軌長度11200mm(圖號專線4142-，轍叉長度3588mm(圖號專線4143-，銳角轍叉長度3108mm(圖號專線7514-，鈍角轍叉長度4440(圖號專線7515-，護軌長度直線3600mm(圖號專線4143-，側線3050mm(專線7521-，銳角護軌3050mm(圖號專線7522-，護軌形式分開式可調(diào)護軌。總重55.495T，木岔枕體積35.7立方米。
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